平均每天攬件250余件，學生志愿服務團隊“快捷兔”承擔了整個南航每天十分之一的快遞量。
　　“距離太遠，過去不是很方便”，入住南區(qū)后，從北門到南區(qū)30分鐘的路程讓許多“網(wǎng)購達人”叫苦不迭。
　　出于對學生安全的考慮，快遞員等社會人員不允許進入校園，這在另一方面也給南區(qū)的同學帶來許多不便，“快捷兔”由此催生。
　　“最開始只是一個住35棟的朋友，她有快遞不太方便取，我們就說那我?guī)退『昧??！苯衲暄卸?，住在怡園22棟的王群是“快捷兔”創(chuàng)始人之一，談起組建團隊的原因，他說這是一個“偶然”。
　　這個一時興起的念頭在去年雙11受到巨大的考驗。
　　“上課要緊，有些快遞取不到??！”“東區(qū)的女孩子怎么辦？”“不幫男生取快遞嗎？”一開始，只服務于南區(qū)35棟的王群逐漸發(fā)現(xiàn)，上課時間緊湊，取快遞的時間又很集中，物件太大，等等，形形色色的問題讓“取件難”不再是南區(qū)的專屬，王群的幫助對象也從南區(qū)擴大到了全校。
　　“為此，我們搭建起名為‘南航E校園’網(wǎng)絡平臺，同學們通過這個平臺發(fā)布快遞代取信息，由‘快捷兔’團隊負責取送。這個‘E’意味著公益，也意味著一起來。”
　　6個人組成的快捷兔團隊遠不是王群所想的 “大家”，團隊力量有限，他穿梭在各個宿舍樓，“掃掃二維碼，找找熱心幫助別人的小伙伴”。建立起“E校園志愿服務體驗”微信群后，每一個男生加入的入場券，都是對一個問題的肯定回答———“如果你有時間，你愿意同樣幫助他人取快遞嗎”。
　　“我們覺得為男生取快遞也可以，但希望他們不僅僅是要別人幫忙，自己也能參與進來”。團隊用這種方式宣傳自己的公益理念，希望通過互相幫助取快遞的過程，建立信任和一個良好的快遞生態(tài)圈。
　　現(xiàn)在已經(jīng)有 700余人的“體驗群”讓王群收獲了最多的快樂?！懊看稳豪锩嬗腥苏f謝謝兔子們，你們辛苦了的時候，就會覺得非常欣慰?！眻F隊成就感的另一個來源，是近一年來只有一次出現(xiàn)失件情況的成績。
　　“快捷兔”的工作分為三部分，從平臺上獲取和整理快遞信息，取件，送件。每天晚上六點整理好信息后，兔子們會到北門、菜鳥驛站等四五個快遞點取物，暫時運往露天的空曠地，暫存至晚上，在九點至十點，將貨物送于各宿舍樓樓下，將快遞送到同學們手上。
　　沒有場地安置貨物，沒有資金和技術(shù)的支持，“快捷兔”的服務在自行配置了電動車后，又出現(xiàn)了新的問題，校園保安不允許他們將小電瓶開進學校。一些大件的東西，如藝術(shù)學院同學所用的畫具，一些琴具只能靠“兔子們”用手提，用肩扛。“如果有一張‘通行證’，我們就可以光明正大進出學校了，不用偷偷摸摸的。”王群說。
　　有需求，就會有服務。代取快遞也是一些同學眼中的 “商機”，是小件2元，大件8元的“有償服務”。相比起利潤，志愿服務的“通行證”卻一直在王群心中。
　　“本來學生網(wǎng)購就已經(jīng)給了不少的快遞費，快遞公司應該負責將快遞送到樓下，但是他們沒有盡到這個責任，然后還要同學花錢來取，我覺得這不應該。”王群撇撇嘴，并不贊同這樣的行為。
　　哪怕只是象征性的收費，團隊也從沒做過，要發(fā)動大家公益，“自己首先要有比較高的奉獻精神?！蓖跞盒πΓ瑘F隊怕砸了自己的招牌，“不收錢，不進行商業(yè)活動是我們的底線?！?